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Yahoo!オークション -「rgv250 vj22 乾式クラッチ」の落札相場。2スト】お父さんのVガンマを借りて乗ってみた結果【RGV-Γ250SP。ガンマ乾式クラッチに交換！総集編& ラストファイト 名車よ永遠。貴重　絶版部品　RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート　アプリリアRS250　新品　社外現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。もちろん当たり前に使えます。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。ベアリアスRGV250Γ（スズキRGV250Γ） | ヘリテイジ＆レジェンズ。一切の質問に答えられません。ホンダ　CB400SF モリワキ　ラジエーター。GPX125 コンプリートエンジン　オーバーオール&カスタム。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。Gクラフトオイルクーラー。専用　　　　　　　☆HONDA２ジャイロボアアップキッド68.2cc マロッシ。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。武川 大容量エアクリーナーケースカバー&ダクトセット　グロムＪＣ９２専用。最終値引　HONDA ns-1 （前期）　純正　エンジン　腰下。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。6v ダックス、モンキー等 Sクランク用 ジェネレーターセット。VESPA50s エンジン。向き、順番は特にありません。パーツ s。【ジャンク品 スーパーカブ90 エンジン腰下】。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。Z1/Z2などBEETタイプポイントカバー、レリーズカバー。Z1 Z2 真鍮カムプラグ 新品。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^